﻿
&names=date,name,shortName|
*,"71. transportní peruť, 434. transportní skupina, 9. letecká armáda USA","71st TCS"|

&descriptions=date,text|*,"Jednotka byla poprvé vytvořena 22. června 1941 v Kyjevě ukrajinským velitelstvím GVF jako letecká skupina Civilní letecké flotily (GVF). Dne 24. června byla reorganizována na zvláštní letecký pluk GVF složený ze čtyř letek a od 28. června nesla název Kyjevská zvláštní letecká skupina Civilní letecké flotily (KOA GVF). Do jejího stavu bylo zařazeno 146 letounů ukrajinské GVF.
*,"71st Troop Carrier Squadron (71st TCS) byla ustavena 30. ledna 1943 a spolu se 72nd, 73rd a 74th Troop Carrier Squadron podřízena 434th Troop Carrier Group (TCG). 434th TCG byla aktivována 9. února na Alliance Army Airfield v Nebrasce, kde zahájila osmiměsíční výcvik před zámořským nasazením. Kvůli nedostatku C-47 věnovala během prvních čtyř měsíců většinu času začleňování nového personálu a pozemnímu výcviku. Intenzivní výcvik na C-47 začal v červnu a koncem srpna se Group přesunula na Baer Field v Indianě, aby se připravila na přesun do zámoří. Dne 19. září vyrazila do Anglie a 7. října se celá soustředila ve Fulbecku v East Midlands.
Po příjezdu do Anglie byla 434th TCG dne 16. října 1943 podřízena Ninth Air Force a IX Troop Carrier Command. Krátce nato byla po příjezdu 50th Troop Carrier Wing (TCW) do Anglie přidělena také k tomuto křídlu. Od listopadu zahájila výcvik s americkými výsadkovými jednotkami – včetně seskoků parašutistů a vlečení kluzáků – pro červnovou invazi do Normandie, operaci Overlord. Dne 3. března 1944 byla přeřazena k 53rd TCW a dostala za úkol přepravit 101st Airborne Division při invazi do Normandie, což si vyžádalo přesun do Aldermastonu v jihovýchodní Anglii. Výcvik se 101st Airborne, včetně nočního vlečení kluzáků ve formaci, pokračoval až do května.
53rd TCW se pro normandskou operaci specializovala na vlečení kluzáků. Dne 6. června 1944 v 01:19 proto 434th TCG odstartovala směrem k poloostrovu Cherbourg s 52 C-47, z nichž každý vlekl jeden kluzák Waco. Jeden kluzák se krátce po startu odpojil, zbytek formace však dosáhl cíle ve Francii. Palba z ručních zbraní sestřelila jeden letoun i jeho kluzák; ostatní stroje své kluzáky odpoutaly a bezpečně se vrátily do Anglie. Pozdě odpoledne vyslala Group 32 C-47, každý s kluzákem Horsa, aby zásobily a posílily 101st Airborne. Odpor nepřítele byl minimální a všechny letouny se bezpečně vrátily. Časně následujícího rána uskutečnila 434th TCG poslední mise spojené s normandským vyloděním, když 50 jejích letounů vleklo po jednom Waco s posilami pro 82nd Airborne Division. Za tyto akce obdržela Distinguished Unit Citation a francouzský Croix de Guerre s palmou.
Po invazi do Normandie obnovila 434th TCG výcvik a začala dopravovat zásoby na kontinent a evakuovat raněné do Anglie. Po zahájení operace Cobra, spojeneckého průlomu z Normandie, 25. července 1944 byla až do poloviny září plně zaměstnána zásobováním rychle postupující americké Third Army palivem a municí. Za dopravu více než 1 000 tun zásob Third Army mezi 20. a 28. srpnem získala Group další Croix de Guerre s palmou.
Pro operaci Market Garden, zahájenou 17. září 1944, dostala 434th TCG opět za úkol přepravovat části 101st Airborne. Dne 17. září vysadilo 90 jejích C-47 příslušníky 501st Parachute Infantry Regiment poblíž Eindhovenu a pět letounů bylo ztraceno palbou ze země. Následující den vleklo 80 letounů Group kluzáky Waco s posilami a zásobami; další dva stroje sestřelila palba ze země. Navzdory špatnému počasí vyslala 19. září 80 letounů s kluzáky a zásobami, několik z nich však muselo misi kvůli počasí přerušit. Dne 20. září, stále za špatného počasí, vyslala Group 53 letounů k zásobování 82nd Airborne. V následujících dnech počasí počet zásobovacích letů výrazně omezilo. Poslední misi na podporu Market Garden uskutečnila 25. září, kdy poskytla 16 z 34 C-47 vyslaných 53rd TCW k zásobování 101st Airborne.
Po skončení Market Garden obnovila 434th TCG transportní lety a evakuaci raněných na podporu leteckých i pozemních sil na kontinentu. Týden po začátku bitvy v Ardenách byla 23. prosince nasazena do operace Repulse, jejímž cílem bylo pomoci obklíčeným jednotkám 101st Airborne u Bastogne. Během této pětidenní operace uskutečnila 434th TCG ve dnech 23., 24. a 26. prosince celkem 161 vzletů se shozem zásob.
V posledním únorovém týdnu 1945 začala být 434th TCG spolu se zbytkem 53rd TCW přesouvána na kontinent pro plánované březnové překročení Rýna. Do 18. března dokončila přesun do Mourmelon-le-Grand v severovýchodní Francii. Pro operaci Varsity 24. března poskytla dvě formace po 45 letounech. První vlekla po dvou kluzácích s 464th Parachute Field Artillery Battalion a velitelem 17th Airborne Division, druhá po dvou kluzácích s 466th Parachute Field Artillery Battalion. Žádné další mise transportních formací na podporu operace Varsity už nebyly uskutečněny.
Po operaci Varsity obnovila 434th TCG transportní mise a evakuaci raněných; duben 1945 se stal nejrušnějším měsícem v její historii. Během prvních dvou dubnových týdnů dopravila na letiště v Německu více než jeden milion galonů benzínu a některé osádky zvládaly až tři zpáteční lety denně. Po skončení války v květnu pokračovala v zásobovacích letech na německá letiště a začala evakuovat osvobozené válečné zajatce do shromažďovacích středisek ve Francii a Nizozemsku.
V polovině června 1945 se 434th TCG začala vracet do Spojených států. Letecký sled dorazil během prvního červencového týdne na Charleston Army Airfield v Jižní Karolíně, pozemní sled o několik týdnů později a začátkem srpna se celá Group znovu spojila na Baer Field v Indianě. Po návratu na Alliance Army Airfield se začátkem října přesunula na George Field v Illinois a začala přepravovat zraněné veterány z přístavů, kde se vyloďovali, do nemocnic po celé zemi. V listopadu začala přecházet na C-46.
Kvůli rozsáhlému poválečnému snižování stavů byli koncem ledna 1946 všichni zbývající důstojníci a mužstvo převedeni k 71st TCS. Po únorovém přesunu na Greenville Army Airfield začala Group znovu cvičit s výsadkovými jednotkami a během železniční stávky roku 1946 přepravovala náklad. Poté, co byla 72nd TCS v dubnu znovu doplněna na plný stav, vznikl plán zahájit v létě výcvik pilotů ve vlečení kluzáků. V polovině července však byl tento plán zrušen a 31. července byla 434th TCG deaktivována."
